一 | Kenny 编译 国家党政府将对道路安全实行更严格执法。 8月25日，市场午后震荡回升，沪指小幅飘红。像不系安全带的行为，罚款可能会翻三倍。
二 | 根据《政府陆路交通政策声明草案》，今年下半年起不系安全带将被处以最高450纽币的罚款，而不是现在的150纽币。截至收盘，沪指涨0.19%，深成指跌0.35%，创业板指跌1.00%。
三 | 新的数字被认为跟英国、澳大利亚和加拿大看齐且符合通胀现实。
四 |
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《草案》称系安全带可以让人们在发生严重车祸时生还几率增加一倍，但每年仍有80多名道路使用者因未系安全带而死于车祸。
《草案》将对酒后驾驶和其他违规驾驶采取强硬立场——
譬如推出路边检查站，对司机的唾液进行拭子测试打击毒驾行为。
板块来看，创新药、CRO概念回暖，农业板块全天强势，液冷服务器概念大幅反弹，零售、旅游等消费股强势。
五 | 下跌方面，贵金属、锂矿等资源股大幅回调。
六 | 全市场超4200股上涨。目前警方只是在怀疑嗑药后进行血检，唾液检测意味着更多司机将被临检。政府的目标是每年至少唾液测试5万名司机。 又譬如增设酒精测试站，打击酒驾行为。
七 | 沪深两市成交额1.83万亿元，较上一个交易日缩量1756亿。
八 | 截至收盘，A股成交额为18443亿元，继上周五的18922亿元后，再创下半年新低。
“地量”之下，想看到市场走出大阳线，是比较难的。政府的目标是每年至少进行300万次随机路边呼吸检测。
九 | 一是，最能带动指数上涨的科技股，也最需要流动性。
十 | 在8月上旬的反弹中，全A量能维持在2.5万亿元附近，比当下多出不少。
酒精和毒品被认为是新西兰致死车祸的两大主要原因。这缺失的几千亿，恰好是“科技龙头”“科技中军”最需要的。 数据显示，8月以来，每天成交额超百亿元的股票，数量有明显下降。
2022年，因司机酗酒或吸毒而导致车祸的死亡事故为163起，重伤事故为144起，轻伤事故为776起。 上周五以来，已连续3天不足10只。
只有26%的司机认为自己可能会因毒驾而被抓，只有60%的司机认为自己可能会因酒驾而被抓。
二是，少了增量资金参与，场内资金也只能来回“倒腾”，市场缺乏向上的合力。 “进二退一”，大多数人并不反感，因为趋势是向上的；而缩量时的反弹，有时是“进一退一”（震荡），甚至“进一退二”（下行）。
十一 | 那么，站在今天这样“地量+个股普涨+指数偏弱”的节点，有哪些积极信号值得关注呢？ 我们认为，首先是科技股盘中出现了止跌迹象。 9:47，双创指数均在创出日内低点后反弹，后续交易时间里也未见新低。更重要的是，有27%的酒后肇事司机是惯犯。
十二 |
总理Christopher Luxon在谈到《草案》时表示，心怀侥幸的人很多，“坦率地说这是不可接受的”。
午后开盘，三大指数短暂集体翻红，主要贡献方正是“易中天”、寒武纪、中芯国际、工业富联等权重股。他说将斥资增加呼吸测试站点。并且在这段交易时间里，全市场整体比上午略有放量。
十三 | 对创业板指而言，年线是去年5月份以来持续站上的支撑位，在（7月底8月初）上一波调整中短暂跌破后收回。
这一次，年线和前低，仍是两道值得关注的“防线”。 对科创50而言，顺序则恰好反过来——需关注前低和年线，能否激起放量修复。
第二个积极信号在于，经过整个7月和8月前半周的演绎，市场“风格再平衡”有了明显进展。 直白地说，非科技股与科技股的“超跌反弹”已先后完成，二者接近或已经站在同一起跑线上——目前“高估vs低估”不再是最主要的资金轮动标准，而需要更多参考基本面、情绪面、资金面（容量）等指标。 以今天为例，截至收盘，除了贵金属、锂矿等资源股领跌外，最能代表“防守端”的银行板块也震荡下行，因此市场其他方向，如领涨的农业、医药等，都可归结到“进攻端”。
十四 | 这恰好与周一的盘面反过来。 由此来看，当下市场各方的情绪，是“观望多于恐慌”的； 或者说，情绪先于指数企稳。短线而言，在真正的“放量修复”出现之前，仍适合先以震荡筑底结构看待，于轮动中把握机会。 恰好，北京时间本周四凌晨（当地时间8月26日盘后），英伟达将公布2027财年第二季度业绩，或许又是一次全球科技股变盘的节点。 据报道，公司此前给出的营收指引为910亿美元、上下浮动2%，非GAAP毛利率指引为75%。 草案称新西兰的道路违章处罚大多拟定于1999年，之后再没有进行修改，因此远低于国际水平，在罚款力度上明显不如澳大利亚、英国和加拿大。而目前华尔街对本季度业绩预期较高。
十五 | 花旗预计，英伟达第二季度营收930亿美元，高于当时华尔街约920亿美元的一致预期；第三季度营收预计达到1051亿美元，同样高于市场预期的1037亿美元。花旗同时将英伟达2027财年AI GPU销售额预测上调3%至2900亿美元，同比增长82%。 另外，如果被吊销驾照依然还开车上路，将面临更严厉的处罚和更多扣分。每年有6.7万名司机被吊销驾照，有约8700人因无照驾驶而被起诉。 相关阅读： 2023年新西兰进行了300多万次呼气测试，酒驾最严重的是…… 过去一年里26.7万新西兰人发生过撞车事故，车险可能还要涨 又一起致命车祸，劳动节假期交通死亡人数升至4人 雪上加霜！新西兰这项生活成本将上涨20%到30%！！ 保险公司呼吁车主防患于未然：当心这些常犯的错误 上周末几起车祸造成多人死亡，警方严查不系安全带、酒驾等危险行为 长周末悲剧：一系列严重车祸致四人死亡，多人重伤 长周末前ACC公布最新数据：每个劳动节都有500多人因车祸受伤 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 瑞银集团（UBS）给出了更为乐观的预测——本季度营收可能达到940亿至950亿美元，并预计第三季度指引达到1070亿至1080亿美元，实际第三季度营收甚至可能超过1100亿美元。使用授权请联系[email protected]。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编：鸮鹦鹉) 相关内容 两天内三家加油站被抢，奥克兰的治安还在恶化！ 本届不涨下届涨？燃油税和路税调涨时间表公布 疫情通报：过去一周新西兰新增5575例 新西兰警方提醒：警惕针对华人的租房骗局！ “三月疯狂”来了，奥克兰最堵路段大曝光！ 气象局发警报：南岛惊现龙卷风，奥克兰小心雷暴 新西兰日常：13岁当劫匪，青少年光天化日打劫西区加油站...... 怀特岛火山喷发22人遇难！这些公司判赔上千万！但尴尬的是…。 另有激进的海外分析师称，投资者现在对待英伟达股票的态度，就好像该公司在人工智能领域“输了”一样，这种看法完全错误。他在周一给客户的一份报告中写道：“是时候闭上眼睛，重仓买入英伟达的股票了。
十六 | ”
（文章来源：每日经济新闻）。
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Published on:02:51:28